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10月11日，東風汽車宣布，基于欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目成立的湖北東昱欣晟新能源有限公司（以下簡稱“東昱欣晟”），10月10日下線交付首批電芯產品。

 

此次下線的鋰離子動力電芯覆蓋300公里至700公里續航，能夠實現A00、A0級車到中大型轎車、SUV全場景應用全覆蓋。

 

據介紹，欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目位于湖北省宜昌市高新區，由東風集團與東風鴻泰、欣旺達動力科技股份有限公司共同投資建設，并成立東昱欣晟負責該項目運營。

 

去年6月17日，東風集團與東風鴻泰（主要從事汽車零部件制造及裝配業務，由東風集團持股87.24%）、欣旺達電動汽車電池訂立合資協議。合資公司成立后，東風集團、東風鴻泰及欣旺達電動汽車電池將分別擁有其35%、14%及51%的股權。

 

同年9月18日，欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目簽約儀式在武漢舉行。東風汽車集團股份有限公司與宜昌市政府、欣旺達電動汽車電池有限公司、東風鴻泰控股集團有限公司簽訂合作協議將在宜昌市投資建設欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目。

 

根據欣旺達發布的公告，欣旺達東風宜昌動力電池生產基地投資主要從事動力電池電芯、模組、PACK和電池系統的研發、設計、生產及銷售。項目規劃總投資約120億元，規劃建設30GWh動力電池生產基地。項目分兩期實施，第一期投資約80億元，規劃建設20GWh動力電池項目；第二期投資約40億元，規劃建設10GWh動力電池項目。

 

天眼查App顯示，去年12月底，東昱欣晟成立，公司注冊資本5億人民幣，經營范圍包括電池制造；電池銷售；技術服務、技術開發、技術咨詢等。股東信息顯示，該公司由欣旺達電動汽車電池有限公司、東風汽車集團股份有限公司、東風鴻泰控股集團有限公司分別持股51%、35%、14%。

 

電池聯盟發現，欣旺達還參與了對東風汽車集團旗下新能源品牌嵐圖汽車的投資：

 

去年9月，嵐圖汽車增資項目信息對外披露，預計增資完成后東風集團所持股權不低于77%。

 

同年11月，嵐圖汽車宣布完成A輪融資交割，融資金額45.5億元。融資完成后，東風集團持有嵐圖汽車股份比例78.89%。

 

今年1月，嵐圖汽車在近日發生工商變更。天眼查信息顯示，此次變更中嵐圖汽車注冊資本由26.1億人民幣增至約30.85億人民幣，新增股東包括欣旺達等10家公司。

 

值得注意的是，東昱欣宣布下線交付首批電芯產品同一天，東風公司與宜昌市政府會談并簽署戰略合作協議。

 

公告顯示，雙方將以汽車產業鏈為紐帶，不斷深化全方位合作，共同推進更多優質產業和項目落地，打造企地合作共贏的新標桿。

 

資料顯示，宜昌是長江流域最大的磷礦基地，擁有全國16.7%的磷礦，石墨礦儲量居全國第三位，這些資源優勢，吸引了多家動力電池和儲能電池到該地投資發展：

 

今年9月14日，總投資130億元的緯景儲能鋅鐵液流新型儲能電池項目在猇亭區開工；

 

9月22日，世界500強企業盛虹控股集團投資186億元的湖北海格斯鋰電新材料項目在宜都化工園區開工建設……

 

據不完全統計，寧德時代、欣旺達、山東海科、廣州天賜、楚能新能源等電池頭部企業及多個百億新能源項目都已入駐宜昌。

 

與此同時，多個項目也在宜昌投產或下線。8月28日，規劃設計產能40GWh的楚能新能源（宜昌）鋰電池產業園項目一期正式投產，項目投產達效后預計實現年工業產值280億。該項目總投資600億元，規劃產能150GWh。項目分四期建設，一期項目布局了22條全自動生產線，可生產包括電芯、PACK模組等在內的20多款產品，動力產品涵蓋乘用車、商用車、船舶、重卡等領域，儲能產品涵蓋用戶側、工商業、電網側、電源側等多種應用場景。

 

8月26日，湖北宜昌華麟鈦新能源有限公司首批動力電池在猇亭下線。該項目由華麟鈦新能源有限公司投資建設，投資15億元，項目全部建成達產后,可實現年產值45億。