
在 2025 全球動力電池回收利用產業峰會上,廣東宏晟技術有限公司研發總監胡光民聚焦“退役動力電池拆解裝備” 這一核心環節,帶來 “柔性高速拆解裝備成套解決方案” 的主題演講。作為行業內專注于冷激光應用與智能拆解裝備研發的領軍者,胡光民通過拆解行業痛點、展示核心技術、分享落地案例,為在場嘉賓呈現了一套 “從電池包到高純度黑粉” 的全流程裝備解決方案,為即將到來的 “退役電池潮” 提供了關鍵的裝備支撐。
演講開篇:拆解裝備是回收效率的“關鍵變量”,行業痛點亟待突破
胡光民在演講中首先強調,動力電池回收的“效率與質量”,從源頭取決于拆解裝備的先進程度 —— 隨著 2025 年國內退役動力電池量突破百萬噸、2032 年預計達 350 萬噸,對應千億級回收市場,傳統拆解模式的痛點已成為產業發展的 “絆腳石”。
他直指當前行業四大核心痛點:
自動化程度低,人工依賴度高:國內 18 萬家電池回收企業中,多數仍采用人工拆解未注液電池,作業環境惡劣;而帶電解液的退役電池無法靠人工處理,一旦退役潮來臨將面臨 “無裝備可用” 的困境;
流程效率低,關鍵環節卡殼:放電流程耗時久、電池包脫膠難(部分企業需 12-72 小時),嚴重拖慢回收節奏;
材料浪費嚴重:單體電池破碎拆解導致鋁殼變成低價值鋁粉,大幅降低資源回收收益;
兼容性差,應對能力不足:電池包形態多樣(如方殼、刀片、圓柱),且經過 5-8 年使用后易變形、損壞(如泡水、火燒),現有裝備難以適配。
“宏晟技術的核心目標,就是用柔性化、智能化裝備,逐一破解這些痛點。” 胡光民表示,公司自 2021 年成立以來,始終聚焦冷激光應用與產業化,2024 年更是國內首創 “3D 視覺 + 機器人激光切割 + AI 識別” 的柔性拆解裝備,為行業提供成套設備輸出。
核心方案:五大裝備系列,覆蓋“電池包 - 單體 - 極片” 全拆解流程
胡光民詳細介紹了宏晟技術針對不同拆解環節研發的五大裝備系列,形成“從電池包輸入到高純度黑粉輸出” 的全鏈條覆蓋,且每個系列均精準匹配行業痛點:
1. 040 系列:電池包柔性拆解裝備 —— 破解 “形態多變、識別難”
作為拆解流程的“首道關口”,040 系列針對電池包尺寸不一、變形損壞等問題,采用 “3D 視覺 + AI 大模型識別 + 冷激光切割” 技術,實現柔性拆解:
兼容性強:可適配最大 2.6m×1.6m×0.5m 的電池包,覆蓋主流車型規格;
智能識別:已建立 12000 個電池包 3D 模型庫,能精準識別變形、泡水、火燒后的電池包,解決 “模型缺失” 難題;
高效切割:采用宏晟核心冷激光技術切割匯流排,相比傳統 CNC 銑削更精準、效率更高;
務實交付:考慮到電池包形態不穩定,主推“半自動線” 模式,平衡自動化與適配性,已在贛州多家新能源企業落地。
2. 050 系列:電池脫膠產線 —— 解決 “脫膠慢、難處理”
針對比亞迪等車企電池的導熱膠、結構膠難去除的問題,050 系列提供 “從小批量到大規模” 的分級解決方案:
小型脫膠工作站:適合日均處理 3-5 個電池包的企業,通過 “預處理底板 + 專用脫膠劑”,將脫膠時間從傳統 12-72 小時大幅縮短,且脫膠劑可循環使用(改變結構膠狀態使其發泡變軟,而非溶膠);
全自動脫膠流水線:針對安徽蕪湖主機廠等“大批量處理需求”(如 4000 方倉庫堆放 5000-6000 個電池包),采用掛鉤式流水線設計,4-5 個脫膠站聯動,8 小時靜置即可完成脫膠,滿足安全庫存清理需求。
3. 010/011 系列:單體電池柔性拆解裝備 —— 適配多類型電池,支持帶電操作
針對方殼、刀片、圓柱等不同單體電池,宏晟技術推出兩款專用裝備:
010 通用型:兼容方殼、刀片、圓柱電池,適合多品類回收場景;
011 高速型:專為比亞迪、吉利短刀電池設計,產能達 2 噸 / 小時,支持帶電切割后直接對接破碎線,無需額外放電流程,大幅提升效率;
安全保障:每臺設備均配備紅外成像系統,將拆解過程中的火災、觸電風險降至最低。
4. 020 系列:半自動拆卷裝備 —— 平衡 “帶電解液 / 不帶電解液” 處理需求
針對行業爭議較大的“帶電解液極片處理” 問題,020 系列采用 “半自動配合” 模式:
前道設備完成“去殼抽芯”,后道通過 “自動化設備 + 人工輔助”,將電芯拆解為正極、負極與隔膜;
既解決不帶電解液場廢料的高效拆卷,也為帶電解液極片處理提供過渡方案,避免盲目追求全自動化導致的適配性問題。
5. 030 系列:極片水洗脫粉裝備(測試中)—— 瞄準 “高純度黑粉” 終極目標
胡光民透露,宏晟技術正研發 030 系列極片水洗脫粉裝備,通過泡沫滾筒過濾、壓濾等工藝,目標是直接獲取高純度黑粉,進一步打通 “拆解 - 再生” 的銜接環節,目前已進入測試階段。
技術亮點:以“柔性化、智能化” 構建差異化優勢
胡光民強調,技術的裝備之所以能適配行業需求,核心在于三大技術支撐:
3D 視覺 + AI 大模型:12000 個電池包模型庫是 “柔性拆解” 的基礎,能應對退役電池的各種損耗狀態;
冷激光切割技術:相比傳統機械切割、CNC 銑削,冷激光切割更精準、無粉塵,且能保護鋁殼等金屬部件不破碎,保留其高經濟價值;
安全與環保設計:紅外成像安全系統、可循環脫膠劑,既保障作業安全,也符合綠色回收趨勢。
此外,宏晟技術還與廣東工業大學、江西理工大學(贛州)深度合作,依托贛州“世界鎢都、稀土之鄉” 的新能源產業集群優勢,將研發與市場需求緊密結合,目前主要市場布局在贛州,已服務多家頭部新能源企業。
演講總結:裝備升級是退役電池潮的“必修課”,宏晟助力產業高效落地
胡光民在演講尾聲表示,隨著退役動力電池量持續增長,拆解裝備將從“可選品” 變為 “必需品”,而 “柔性化、智能化、兼容化” 是裝備研發的核心方向。
“宏晟技術的成套方案,不僅是解決單個拆解環節的問題,更是希望通過裝備升級,幫助企業提升回收效率、降低成本、減少浪費,最終推動整個動力電池回收產業從‘人工主導’向‘裝備主導’轉型。” 胡光民說。
此次演講不僅讓行業看到了拆解裝備的技術突破,更讓在場企業意識到:只有提前布局先進拆解裝備,才能在千億級回收市場中搶占先機,為動力電池循環經濟的落地提供堅實的裝備保障。
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