現(xiàn)有電池產(chǎn)業(yè)政策框架下，數(shù)字孿生技術(shù)正成為連接政策落地與產(chǎn)業(yè)升級的關鍵紐帶，既需以技術(shù)創(chuàng)新響應政策導向，也需通過標準化應用推動電池全生命周期的智能化管理。這一進程不僅關乎產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型效率，更是破解電池安全、循環(huán)利用等核心難題的重要路徑。

8 月 30 日，2025 全球動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)峰會暨第十三屆退役動力電池回收利用會議上，深圳市新能源汽車促進會研究員黃昊將發(fā)表 “現(xiàn)有電池產(chǎn)業(yè)政策下的數(shù)字孿生技術(shù)應用及發(fā)展趨勢” 的主題演講。

黃昊

黃昊先生深耕電池行業(yè)研究、政策研究與標準化研究領域 3 年，具備扎實的行業(yè)洞察與政策解讀能力。作為深圳市新能源汽車促進會行業(yè)研究部研究員，他深度參與電池產(chǎn)業(yè)政策落地與技術(shù)標準化的銜接工作，對政策導向與技術(shù)應用的結(jié)合點有著精準把握。

其研究成果豐碩，曾參與《電池工業(yè)年鑒》等多個行業(yè)權(quán)威報告的編制，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要數(shù)據(jù)支撐與趨勢研判；在標準化領域，他參與編制標準 10 余項，尤其直接主導《鋰離子電池故障診斷和預警技術(shù)要求》的團體標準與地方標準編制工作，推動了電池安全技術(shù)的規(guī)范化發(fā)展，為數(shù)字孿生技術(shù)在電池領域的標準化應用奠定了基礎。

本次峰會，黃昊將發(fā)表 “現(xiàn)有電池產(chǎn)業(yè)政策下的數(shù)字孿生技術(shù)應用及發(fā)展趨勢” 的主題演講。在此次演講中，他將結(jié)合政策研究與標準化實踐經(jīng)驗，解析現(xiàn)有電池產(chǎn)業(yè)政策對數(shù)字孿生技術(shù)的導向要求，分享技術(shù)在電池設計、生產(chǎn)、回收等環(huán)節(jié)的應用案例，預判未來發(fā)展趨勢，為行業(yè)提供政策與技術(shù)融合的落地思路。

深圳市新能源汽車促進會聚焦新能源汽車及電池產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，以 “政策研究 — 標準制定 — 行業(yè)服務” 為核心職能，致力于搭建政企、產(chǎn)學研溝通橋梁。其行業(yè)研究部深耕電池產(chǎn)業(yè)政策與技術(shù)趨勢，通過報告編制、標準制定等工作，推動產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、智能化升級，助力新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

8 月 30 日，與黃昊面對面，在電池產(chǎn)業(yè)政策與數(shù)字孿生技術(shù)的融合浪潮中，洞察技術(shù)應用的前沿方向。