上半年我國動力電池累計裝車量超200GWh!

時間:2024-07-11 18:18來源:綠研院 作者:子蕊
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7月10日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布我國2024年6月動力電池月度信息,具體如下:

產(chǎn)量方面:6月,在新能源汽車市場帶動下,我國動力和其他電池合計產(chǎn)量為84.5GWh,環(huán)比增長2.2%,同比增長28.7%

1-6月,我國動力和其他電池累計產(chǎn)量為430.0GWh,累計同比增長36.9%

銷量方面:6月,我國動力和其他電池銷量為92.2GWh,環(huán)比增長18.4%,同比增長51.2%。其中,動力電池銷量為69.3GWh,環(huán)比增長23.3%,同比增長37.0%;其他電池銷量為22.9GWh,環(huán)比增長5.5%,同比增長120.7%。動力電池和其他電池銷量占比分別為75.2%和24.8%。和上月相比,動力電池占比上升3.0個百分點。

1-6月,我國動力和其他電池累計銷量為402.6GWh,累計同比增長40.3%。其中,動力電池累計銷量為318.1GWh,累計同比增長26.6%;其他電池累計銷量為84.5GWh,累計同比增長137.3%。動力電池和其他電池銷量占比分別為79.0%和21.0%。與去年同期相比,動力電池占比下降1.2個百分點。

6月,在其他電池出口量增加的帶動下,我國動力和其他電池合計出口18.4GWh,環(huán)比增長33.9%,同比增長67.8%,合計出口占當(dāng)月銷量20.0%。其中,動力電池出口量為13.2GWh,環(huán)比增長34.7%,同比增長32.1%;其他電池出口量為5.3GWh,環(huán)比增長31.9%,同比增長417.8%。動力電池和其他電池出口占比分別為71.5%和28.5%,和上月相比,動力電池占比上升0.5個百分點。

1-6月,我國動力和其他電池累計出口達73.7GWh,累計同比增長18.6%,合計累計出口占前6月累計銷量18.3%。其中,動力電池累計出口量為60.0GWh,累計同比增長8.2%;其他電池累計出口量為13.6GWh,累計同比增長106.7%。動力和其他電池占比分別為81.5%和18.5%,和上月累計量相比,動力電池占比下降3.4個百分點。

1-6月,我國半固態(tài)電池和鈉離子電池實現(xiàn)裝車、配套電池企業(yè)分別為衛(wèi)蘭新能源、寧德時代、孚能科技和中科海鈉
具體來看,半固態(tài)電池6月裝車量為532.9MWh,環(huán)比增長10.4%,1-6月裝車量為2154.7MWh,配套企業(yè)為衛(wèi)蘭新能源。

鈉離子電池6月裝車量為0MWh,環(huán)比增長為-100.0%,1-6月裝車量為1.5MWh,配套企業(yè)為孚能科技、寧德時代、中科海鈉。

裝車量方面:6月,我國動力電池裝車量42.8GWh,同比增長30.2%,環(huán)比增長7.3%。其中三元電池裝車量11.1GWh,占總裝車量25.9%,同比增長10.2%,環(huán)比增長7.3%;磷酸鐵鋰電池裝車量31.7GWh,占總裝車量74.0%,同比增長39.3%,環(huán)比增長7.4%。
1-6月,我國動力電池累計裝車量203.3GWh, 累計同比增長33.7%。其中三元電池累計裝車量62.3GWh,占總裝車量30.6%,累計同比增長29.7%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量141.0GWh,占總裝車量69.3%,累計同比增長35.7%。
從中可以看出,和三元電池相比,磷酸鐵鋰電池裝車量的增長程度還是呈上升勢頭的。

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從今年6月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前十五名企業(yè)來看,和5月相比,前七位企業(yè)沒有變化,依然是寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達和蜂巢能源。充分說明龍頭企業(yè)的依然穩(wěn)固,短期內(nèi)很難被取代。值得注意的是,幾家企業(yè)中,排名第二的比亞迪和排名第三的中創(chuàng)新航的市占率和5月相比有所下降。分別為3.65%和0.29%。
排名8-15位的企業(yè)中,瑞浦蘭鈞從5月的第9位提高到6月的第8位,市占率提高1.12%;
6月排名的第9位正力新能5月排名第8,市占率下降0.05%;
6月排名的第10位LG新能源5月排名同樣是第10位,市占率提高0.46%;
6月排名的第11-14位的企業(yè)和5月的企業(yè)同樣沒有變化,分別為極電新能源、孚能科技、多氟多、因湃電池,其中極電新能源、孚能科技的市占率分別下降0.04%和0.05%,多氟多、因湃電池的市占率分別提高0.09%和0.23%;
6月排名的第15位耀寧新能源為本月新上榜,市占率為0.18%
公開資料顯示,耀寧科旗下耀寧新能源成立于2021年,目前已構(gòu)建材料體系、電池和系統(tǒng)三大研發(fā)平臺,在建湖、湖州、上饒、鷹潭、唐山等地建有多個研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。
2022年1月,耀寧新能源收購安馳科技3%的股權(quán)。安馳科技專注于以方形磷酸鐵鋰電池為主的動力電池和系統(tǒng)、儲能電池研發(fā)與應(yīng)用,目前配套客戶有吉利汽車、五菱汽車、長安汽車等。
耀寧新能源建湖基地于2022年12月開工建設(shè),一期建設(shè)6GWh產(chǎn)能產(chǎn)線,去年9月底其基建工程竣工,同年10月15日順利實現(xiàn)通線投料,成為耀寧新能源面向長三角與華東市場的關(guān)鍵布局。
其他裝車量排名如下:
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(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 動力電池
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